航空货运是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为航空货运。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。
现代航空货运是发展现代流通的承载平台。现代物流以运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工贸易一体化、管理网络信息化为标志。现代航空货运作为连锁企业的后勤经济部门,为现代物流提供了承载平台,在管理运作中起着关键作用,已成为连接生产与消费,化解供需矛盾,使空间和时间产生经济效益的主要机构和场所。现代航空货运的运作能够实现少的环节、短的运距、低的耗损、高的效益。现代航空货运拉长了流通产业的链条,拓展了流通产业的空间,为企业地配置了流通资源。
航空快递的收件范围主要有文件和包裹两大类。其中文件主要是指商业文件和各种印刷品,对于包裹一般要求毛重不**过32公斤(含32公斤)或外包装单边不**过102厘米,三边相加不**过175厘米。随着航空运输行业竞争更加激烈,快递公司为吸引更多的客户,对包裹大小的要求趋于放松。
现代航空货运在生产领域发挥着重大作用,现代航空货运在社会流通领域占有重要部分,是整个物流网络的支撑所在,不仅对优化物流网络起着重要作用,而且对整个社会的流通基础设施发挥着衔接、协调、枢纽的作用。任何一个地区物流要素,各种商业网点流通基础设施能否发挥作用,实现预期的设计能力,现代航空货运发挥着倍增器的作用。因为只有现代航空货运的中转和集散功能支持,才能放大流通基础设施的功用,切实降低航空物流的成本,改善物流状况,提高物流效率。从某种意义上讲,现代航空货运的缺失,上海航空必然会导致区域内基础设施等流通要素资源的浪费;现代航空货运发育不健全,也会严重影响基础设施功用的有效发挥
航空货运是现代航空物流航空货运业务中的重要组成部分,航空货运是国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式。航空货运提供的是安全、快捷、方便和的服务。空运以其迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期。
空运包装知识 包装常识,国际运输中快递对包装的一般规定:
1、 货物包装必须坚固、完好、轻便,在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失。
2、 包装的形状应适合货物的性质、状态和重量,并且便于搬运、装卸和码放。
3、 在特定条件下承运的货物、动物,如鲜活易腐货物等,其包装应符合对各货物的特定的要求。
4、对特小快件货物(如小件样品),必须外加一定体积的木箱或纸箱包装(用填充料衬垫等),包装后整个快件货物的体积长、宽、高合计不得少于40CM,小一边不得少于5CM。
5、 包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。
6、 如果货物的包装不符合要求的货物,应向发货人作出说明,要求发货人改造或重新包装后方可出运。
航空货运托运人填写托运书,代理人应着重检查托运书上有关各栏的填写: 货物品名栏(包括体积及尺寸),检查货物品名栏内的品名是否填写得过于笼统,如“鱼罐头”不应笼统地填写为“食品”。另外应检查托运人所填写的货物尺寸是否计量单位,对于危险物品,则应要求其名称和包装级别。 收货人姓名和地址栏 代理人应了解收货人所在城市名称是否属于不同国家中的重名城市,遇有此种情况时,必须要求加上国名,运往美国的货物则还应加上州名。本栏不得出现“TO Order”字样,因为航空货运单不能转让。
托运人签字栏,检查托运人签字栏内是否有托运人的签字。
对货物进行秤重和量尺寸,代理人对货物应进行秤重和量尺寸,以便计算出计费重量。如托运人自己将货物重量填入栏内时,代理人必须进行复核。
计算运费,在计算运费前,必须准确地确定费率,计算完运费后,必须进行复核。
填制航空货运单,填开货运单应按照现行的“航空货物运价手册”规则部分*六章中货运单的填写要求填写。 粘贴和拴挂货物标签,对于需要加贴货物有关标贴的货物,应予加贴/拴挂。 对货物、货运单和标签进行三核对,以避免发生差错。 预定吨位:对于需要预定吨位的货物,应事先定妥。对于特种货物、运输中需特别照料的货物,应事先安排妥当。 填写货物的交接单,并将货物安全地送交到承运人处。 编制销售日报,根据有关航空公司要求,按时交付运费。
其他运输有关文件,根据货物的不同种类、托运人应提供以下有关文件: 进、出口过境海关所需文件; 货物的内容清单(作为货物运送的行李应提供内容清单);托运危险品、动物;在国际航协3区和1区之间托运商品时,必须提供商业。
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